Volkswagen

Caractéristiques des moteurs 2.0 VW FSI Caractéristiques VW BVY VW BVZ Déplacement défini 1984 cm³ 1984 cm³ Système d’alimentation Injection […]

Volkswagen a mis sur le marché une série de moteurs de 1,6 litre, chacun ayant ses propres caractéristiques et spécifications.

En 2002, VAG a lancé ses premiers moteurs à essence 3 cylindres d’une cylindrée de 1,2 litre. Leur production s’est

Volkswagen a produit une série de moteurs de 2,0 litres avec une culasse en aluminium à 8 soupapes qui ont

Le moteur turbo 1.8 20V de Volkswagen est l’un des moteurs les plus populaires et les plus fiables produits de

Aujourd’hui, nous aimerions parler d’un petit moteur downsizing, développé grâce aux efforts du géant allemand de l’automobile VAG. En fait,

Tableau de performance des moteurs Volkswagen ABF et 9A Caractéristiques Valeur Constructeur Volkswagen Marque de moteur EA113 Années de production

Les premiers moteurs à essence à injection directe sur les voitures Audi, Skoda, Volkswagen sont apparus au début des années

Caractéristiques du moteur EA827/EA113 Le moteur Volkswagen EA827/EA113, produit par Audi Hungaria Motor Kft, l’usine de Salzgitter et l’usine de

Le moteur Volkswagen DACA 1,5 TSI a été introduit en 2016 et fait partie de la famille TSI, qui se

Le moteur 1,8 litre turbocompressé Volkswagen BZB 1,8 TSI a été assemblé de 2007 à 2010 et installé sur des

Spécifications techniques Caractéristiques Valeur Fabrication Volkswagen Marque du moteur EA888 3ème génération Années de production 2011-présent Matériau des blocs-cylindres Fonte

Une modification très intéressante du moteur moderne est le 1.4 TSI, qui a une puissance de 150 ch, qui est

Caractéristiques du moteur 2.0 TSI CAWA Le moteur 2.0 TSI CAWA a été produit par Volkswagen entre 2008 et 2010.

La disposition des cylindres dans les moteurs des voitures VW produites entre 1992 et 2010 était de type VR (row-shifted).

Les moteurs Volkswagen 1.6 MPI (Multi-Point Injection) à 8 soupapes, y compris BSE, BFQ et BSF, font partie des unités

Un peu d’histoire des familles de moteurs EA111 et EA113 Depuis les années 1970, VAG a produit deux grandes familles

En 1997, les automobilistes de Volkswagen ont introduit la famille de moteurs à essence EA111, qui ont un angle d’inclinaison

Parmi les moteurs diesel à injection directe du groupe VAG d’une cylindrée de 1,9 litre, on trouve des variantes atmosphériques.